kompresor elektrik 14cc

kompresor elektrik 14cc,
kompresor elektrik 14cc,

Specifikime

Fushëveprimi i Aplikimit

Kompresori elektrik POSUNG-Produkte të serive të ftohësit R134A / R407C / R1234YF janë të përshtatshme për automjete elektrike, automjete elektrike hibride, kamionë, automjete ndërtimi, trena me shpejtësi të lartë, jahte elektrike, sisteme elektrike të ajrit të kondicionuar, ftohës parkimi, etj.

Kompresori elektrik POSUNG - Produktet e serive të ftohësit R404A janë të përshtatshme për frigoriferin e industrisë / frigoriferit komercial kriogjenik, pajisjet e frigoriferit të transportit (automjete ftohëse, etj), njësi frigoriferike dhe kondensimi, etj.

Kondicioner i makinës elektrike

System Sistemi i kondicionimit të ajrit automobilistik

System Sistemi i Menaxhimit Termik të Automjeteve

System Sistemi i menaxhimit termik të baterisë hekurudhore me shpejtësi të lartë

Ftohës parkimi

System Sistemi i kondicionimit të ajrit të parkimit

System Sistemi i kondicionimit të kondicionimit të jahteve

System Sistemi i kondicionimit të ajrit privat të avionit

Ndarje në frigorifer

● Njësia e ftohjes së kamionëve logjistikë

● Njësia e ftohjes së lëvizshme

Pamje shpërthyese

Ulja e konsumit të energjisë dhe sigurimi i rehatisë termike janë dy konsiderata të rëndësishme në hartimin e sistemit të kondicionimit të automjeteve. Qasja alternative për të zvogëluar konsumin e energjisë të propozuar në këtë studim është përdorimi i një kompresori të drejtuar nga elektrikisht (EDC) i mundësuar nga një bateri automjeti me acid me 12 volt i cili ngarkohet nga alternatori. Ky sistem e bën shpejtësinë e kompresorit të jetë i pavarur nga shpejtësia e boshtit të motorit. Kompresori tipik i drejtuar nga rripi i sistemit të kondicionimit të automobilave (AAC) bëri që kapaciteti i ftohjes të ndryshojë me shpejtësinë e motorit. Aktiviteti aktual i hulumtimit përqendrohet në hetimin eksperimental mbi temperaturën e kabinës dhe konsumin e karburantit të një automjeti prej 1.3 litër 5 vendesh në dinamometër rrotullues me shpejtësi të ndryshueshme prej 1800, 2000, 2200, 2400 dhe 2500rpm me ngarkesë të brendshme të nxehtësisë prej 1000W në temperaturë të vendosur në pikën e temperaturës prej 21 ° C. Rezultatet e përgjithshme eksperimentale tregojnë se performanca e EDC është më e mirë se sistemi konvencional i drejtuar nga rripi me mundësinë për një kontroll më të mirë të energjisë.