R1234YF është një nga ftohësit ideal alternative për R134A. Në mënyrë që të studiohet performanca e ftohjes dhe ngrohjes së sistemit R1234YF,një kondicionim i ri i pompës së nxehtësisë së automjetit energjetikBench Bench eksperimentale u ndërtua, dhe ndryshimet në ftohjen dhe performancën e ngrohjes midis sistemit R1234YF dhe sistemit R134A u krahasuan përmes eksperimenteve. Rezultatet eksperimentale tregojnë se kapaciteti i ftohjes dhe COP i sistemit R1234YF janë më të ulëta se ai i sistemit R134A. Nën gjendjen e ngrohjes, prodhimi i nxehtësisë i sistemit R1234YF është i ngjashëm me atë të sistemit R134A, dhe COP është më i ulët se sistemi R134A. Sistemi R1234YF është më i favorshëm për funksionimin e qëndrueshëm për shkak të temperaturës së tij më të ulët të shkarkimit.
R134A ka një potencial të ngrohjes globale (GWP) të vitit 1430, e cila është GWP më e lartë midis ftohësve aktualë të përdorur zakonisht. Me rritjen e ndërgjegjësimit mjedisor të njerëzve, përdorimi i ftohësve të lartë GWP filloi të jetë i kufizuar gradualisht. Ftohësi i ri R1234YF, për shkak të GWP të tij prej vetëm 4 dhe ODP prej 0, ka veti të ngjashme fizike termike me R134A dhe pritet të bëhet një nga ftohësit ideal alternative për R134A.
Në këtë hulumtim eksperimental, R1234YF zëvendësohet drejtpërdrejt në R134ASistemi i ajrit të kondicionimit të pompës së re të nxehtësisë së energjisë Pankina e provës, dhe diferenca e performancës midis sistemit R1234YF dhe sistemit R134A nën kushte të ndryshme ftohjeje dhe pompash të nxehtësisë. Përfundimet e mëposhtme nxirren.
1) Në kushte të ftohjes, kapaciteti i ftohjes dhe COP i sistemit R1234YF janë më të ulët se ai i sistemit R134A, dhe hendeku COP gradualisht rritet me rritjen e shpejtësisë rrotulluese. Krahasuar me transferimin e nxehtësisë në kondensatorin dhe kapacitetin e ftohjes në avullues, shkalla më e lartë e rrjedhës së masës së sistemit R1234YF kompenson nxehtësinë e tij më të ulët latente të avullimit.
2) Në kushtet e ngrohjes, prodhimi i nxehtësisë i sistemit R1234YF është i barabartë me atë të sistemit R134A, dhe COP është më i ulët se ai i sistemit R134A, dhe shkalla e rrjedhës së masës dhe konsumi i energjisë së kompresorit janë arsyet e drejtpërdrejta të të ultat Kop. Në kushte të ulëta të temperaturës, për shkak të rritjes së vëllimit specifik inspirues dhe uljes së rrjedhës së masës, dobësimi i prodhimit të nxehtësisë së të dy sistemeve është relativisht serioz.
3) Në kushtet e ftohjes dhe ngrohjes, temperatura e shkarkimit të R1234YF është më e ulët se ajo e sistemit R134A, i cili është i favorshëm për tëfunksionimi i qëndrueshëm i sistemit.
Koha e postimit: Dhjetor-18-2023