Epoka e inteligjencës shumë konkurrueseindustri automobilistikeka mbërritur, dhe konkurrenca e teknologjisë dhe kapacitetit të prodhimit masiv do të bëhet tema kryesore
Në vitet e ardhshme, intensiteti i konkurrencës në industrinë inteligjente të automobilave do të intensifikohet, e cila do të testojë teknologjinë dhe kapacitetin e prodhimit masiv të kompanive të makinave
Shkalla e depërtimit të automjeteve të reja të energjisë në Kinë ka arritur në 40% dhe po hyn në një fazë tranzicioni nga rritja në maturim.
Risia teknologjike është fokusi i konkurrencës së makinave inteligjente në fazën tjetër, dhe "aftësia teknike" është pika më e madhe e shitjes
Aktualisht, makinat e zgjuara janë bërë një platformë informatike në katër rrota, makinat e zgjuara po përjetojnë pikën kritike të aplikimit të shpërthimit të teknologjisë inteligjente, dhe "inovacioni teknologjik" do të bëhet çelësi i forcës fyese të kompanive të makinave në konkurs.
Nën sfondin e luftërave të shpeshta të çmimeve dhe përsëritje të modelit të përshpejtuar, forcimi i "kapacitetit të prodhimit në masë" është një mjet i domosdoshëm për të përballuar konkurrencën me intensitet të lartë
Përmirësimi i kapacitetit të prodhimit në masë është një mjet i rëndësishëm për të arritur uljen e kostos dhe efikasitetin për të përballuar konkurrencën e ashpër në të ardhmen.
"Mungesa e thelbit" dhe konkurrenca teknologjike promovojnë kultivimin e zinxhirëve lokalë të furnizimit, dhe industri shumë konkurruese krijojnë mundësi lokalizimi afatgjatë
Në vitin 2020-2022, industria globale e automobilave përjetoi një krizë "mungesë thelbësore" për shkak të ngjarjeve të reja të epidemisë së koronavirusit dhe gjeopolitikës së mjellmës së zezë.
TRend 1: 800V Platforma e tensionit të lartë promovon revolucionin ultra të shpejtë të karikimit dhe konsumit të energjisë, duke u bërë një pellg ujëmbledhës në zhvillimin e energjisë elektrike të pastër
Platforma e tensionit të lartë 800V do të sjellë revolucionin ultra të shpejtë të karikimit dhe konsumin e energjisë së automjeteve të reja të energjisë
800V është një mjet efektiv për të përmirësuar shpejtësinë e shpejtë të ngarkesës, për të zvogëluar konsumin e energjisë dhe për të zvogëluar ankthin e baterisë
Rritja e fuqisë së ngarkesës së shpejtë arrihet kryesisht duke rritur tensionin dhe rrymën.
Platforma e tensionit të lartë 800V gjithashtu sjell konsum dhe performancë më të mirë të energjisë, duke përmirësuar performancën e përgjithshme të kostos së modelit
Duke përmirësuar paketën e baterisë për tu përputhur800V, kompanitë e makinave gjithashtu mund të arrijnë jetë më të mirë të baterisë dhe shpejtësinë e karikimit duke përdorur bateri më të vogla, më të lira dhe më të lehta, dhe të përmirësojnë performancën e kostos së automjetit.
Platforma e tensionit të lartë 800V do të bëhet ujëmbledhës në zhvillimin e energjisë elektrike të pastër, dhe 2024 do të bëhet viti i parë i shpërthimit të teknologjisë
"Ankthi i durimit" është ende sfida kryesore për depërtimin e automjeteve të reja të energjisë
Aktualisht, qoftë pronarët e përgjithshëm të energjisë së përgjithshme ose pronarët e rinj të energjisë, "qëndrueshmëria" është shqetësimi kryesor i blerjes së makinave të tyre.
Kompanitë e makinave në mënyrë aktive modelet e platformës 800V dhe mbështesin paraqitjen e mbingarkesës, dhe 800V pritet të shpërthejë në një numër të madh në 2024
Aktualisht, industria e re e automjeteve të energjisë po përjeton një shpërthim në shkallë të gjerë të modeleve 800V.
Kompanitë e makinave në mënyrë aktive modelet e platformës 800V dhe mbështesin paraqitjen e mbingarkesës, dhe 800V pritet të shpërthejë në një numër të madh në 2024
Aktualisht, industria e re e automjeteve të energjisë po përjeton një shpërthim në shkallë të gjerë të modeleve 800V. Që nga ardhja e Porsche Taycanturbos, modeli i parë i prodhimit masiv të platformës 800V në botë, në vitin 2019.800V modele të platformës kanë filluar të shpërthejnë vitet e fundit për shkak të konkurrencës së ashpër në tregun e ri të automjeteve të energjisë, ankth të shquar për rimbushjen dhe pjekurinë e vazhdueshme të Industria SIC.
Trendi 2: NOA urbane çon në "epokën e BlackBerry" të ngarjes inteligjente, dhe ngarja inteligjente me të vërtetë është bërë një konsideratë e nevojshme për blerjen e makinave
Urban NOA është faza më e fundit e zhvillimit të ngarjes aktuale të Nivelit 2 të Asistuar. Megjithëse NOA është teknologji autonome e drejtimit të nivelit L2, është më e përparuar sesa ngarja themelore e asistuar në nivelin L2 dhe quhet ngarje autonome e nivelit L2+.
NOA urbane mund të funksionojë në rrugë komplekse urbane dhe ështëNdihma më e përparuar e nivelit 2 të drejtimit Në dispozicion sot.
Sipas klasifikimit të skenarëve të aplikimit, ndihma për drejtimin e pilotimit të NOA mund të ndahet në NOA me shpejtësi të lartë dhe NOA urbane. Ekzistojnë dallime midis NOA urbane dhe NOA me shpejtësi të lartë në shumë aspekte. E para është më e përparuar në teknologji, më e fuqishme në ndihmën e drejtimit, dhe më komplekse në skenarët e punës, i cili i përket drejtimit më të përparuar të L2 ++ të asistuar.
Për sa i përket funksioneve të përdorimit, funksionet e NOA urbane janë më të larmishëm. Përveç kësaj lundrimi korsi me makinën, duke parakaluar ndryshimin e korsisë, rreth automjeteve të palëvizshme ose objekteve, ai gjithashtu mund të realizojë fillimin dhe ndalimin e identifikimit të semaforit, të mos ndryshojë në mënyrë autonome të sinjalit, të shmangë pjesëmarrësit e tjerë të trafikut dhe funksionet e tjera, mund të përshtatet më mirë me urbanin mjedisi rrugor dhe kushtet e trafikut.
Për sa i përket parimit teknik, NOA urbane ka kërkesa më të larta teknike sesa NOA me shpejtësi të lartë. Skenari i aplikimit të NOA urbane është më komplekse, dhe më shumë shenja trafiku, linja, këmbësorë dhe faktorë të tjerë duhet të merren parasysh, i cili kërkon një nivel më të lartë të harduerit, të dhëna më të sakta të hartës dhe fuqi më të lartë informatike.
Tregu i brendshëm inteligjent i drejtimit ka perspektivë të gjerë, dhe ngarja automatike e nivelit L2 ++ në nivelin L2 ++ është niveli kryesor i zhvillimit të drejtimit inteligjent në vitet e ardhshme. Në vitin 2022, madhësia e tregut të shërbimeve inteligjente të aplikimit të automjeteve të lidhura në Kinë do të arrijë në 134.2 miliardë juanë, dhe me ndryshime shkencore dhe teknologjike dhe azhurnime teknologjike, madhësia e tregut pritet të zgjerohet nga viti në vit në 222.3 miliardë juanë në 2025.
Aplikimi në shkallë të gjerë i NOA urbane do të çojë në ardhjen e "epokës së BlackBerry" në industrinë inteligjente të drejtimit.
Koha e postimit: Jan-12-2024