Ndryshimi midis automjetit elektrik dhe automjetit tradicional të karburantit
Burim i energjisë
Automjeti i karburantit: benzina dhe naftë
Automjeti elektrik: Bateria
Përbërësit thelbësorë të transmetimit të energjisë
Automjeti i karburantit: Motori + kuti ingranazhi
Automjeti elektrik: motor + bateri + kontroll elektronik (tre sistem elektrik)
Ndryshimet e tjera të sistemit
Kompresori i ajrit të kondicionuar ndryshohet nga motori i drejtuar në tension të lartë të drejtuar
Sistemi i ajrit të ngrohtë ndryshon nga ngrohja e ujit në ngrohjen e tensionit të lartë
Sistemi i frenimit ndryshonNga energjia vakum në energji elektronike
Sistemi drejtues ndryshon nga hidraulik në elektronik
Masat paraprake për ngarjen e automjeteve elektrike
Mos e goditni fort gazin kur të filloni
Shmangni shkarkimin e madh aktual kur fillojnë automjetet elektrike. Kur mbani njerëz dhe shkoni përpjetë, përpiquni të shmangni hapin e përshpejtimit, duke formuar një shkarkim të menjëhershëm të madh aktual. Thjesht shmangni vendosjen e këmbës në gaz. Sepse çift rrotullimi i daljes së motorit është shumë më i lartë se çift rrotullimi i daljes së transmetimit të motorit. Shpejtësia e fillimit të karrocës së pastër është shumë e shpejtë. Nga njëra anë, mund të bëjë që shoferi të reagojë shumë vonë për të shkaktuar një aksident, dhe nga ana tjetër,sistemi i baterisë me tension të lartëDo të humbet gjithashtu.
Shmangni tundjen
Në motin e stuhisë së shiut të verës, kur ka ujë serioz në rrugë, automjetet duhet të shmangin tundjen. Megjithëse sistemi tre-elektrik duhet të përmbushë një nivel të caktuar pluhuri dhe lagështie kur prodhohet, tundja afatgjatë do të gërryen akoma sistemin dhe do të çojë në dështim të automjetit. Rekomandohet që kur uji të jetë më pak se 20 cm, mund të kalohet në mënyrë të sigurt, por duhet të kalohet ngadalë. Nëse automjeti është duke u tundur, ju duhet të kontrolloni sa më shpejt të jetë e mundur, dhe të bëni trajtim të papërshkueshëm nga uji dhe me lagështi në kohë.
Automjeti elektrik ka nevojë për mirëmbajtje
Megjithëse automjeti elektrik nuk ka strukturën e motorit dhe transmetimit, sistemin e frenimit, sistemin e shasisë dhesistemi i kondicionimit të ajritEnde ekzistojnë, dhe tre sistemet elektrike gjithashtu duhet të bëjnë mirëmbajtjen e përditshme. Masat paraprake më të rëndësishme të mirëmbajtjes për të janë të papërshkueshëm nga uji dhe të paqarta. Nëse tre sistemi i energjisë është përmbytur me lagështi, rezultati është paralizë e lehtë e qarkut të shkurtër, dhe automjeti nuk mund të funksionojë normalisht; Nëse është e rëndë, mund të shkaktojë baterinë e tensionit të lartë në qark të shkurtër dhe djegie spontane.
Koha e postimit: Dhjetor-02-2023