Udhëzues Leximi
Mund të ketë shumë arsye për djegien e motorit të kompresorit, të cilat mund të çojnë në shkaqet e zakonshme të djegies së motorit të kompresorit: mbingarkesë në punë, paqëndrueshmëri e tensionit, dështim i izolimit, dështim i kushinetave, mbinxehje, probleme me ndezjen, çekuilibër i rrymës, ndotje mjedisore, defekte në projektim ose prodhim. Për të parandaluarkompresorPër të shmangur djegien e motorit, është e nevojshme të ketë një dizajn të arsyeshëm të sistemit, funksionim dhe mirëmbajtje normale, inspektim dhe mirëmbajtje të rregullt për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të motorit brenda një diapazoni të sigurt ngarkese. Nëse ka ndonjë anomali, duhet të merren masa në kohë për të kontrolluar dhe riparuar problemin për të shmangur djegien e motorit.
Arsyet pse motori i kompresorit digjet
1. Operacioni i mbingarkesës:kompresorfunksionon për një kohë të gjatë përtej ngarkesës së tij të vlerësuar, gjë që mund të shkaktojë mbinxehje të motorit dhe përfundimisht djegie të tij. Kjo mund të shkaktohet nga faktorë të tillë si projektimi i paarsyeshëm i sistemit, gabimet operative ose rritjet e papritura të ngarkesës.
2. Paqëndrueshmëria e tensionit: Nëse tensioni i furnizimit luhatet shumë, duke tejkaluar diapazonin e tensionit të vlerësuar të motorit, motori mund të mbinxehet dhe të dëmtohet.
3. Dështim i izolimit: Nëse materiali izolues brenda motorit është i dëmtuar, kjo mund të shkaktojë që rryma të rrjedhë nëpër një rrugë jonormale, duke shkaktuar mbinxehje dhe djegie të motorit.
4 Dështimi i kushinetës: kushineta është një pjesë e rëndësishme e funksionimit të motorit, nëse dëmtohet ose lubrifikohet dobët, do të rritet ngarkesa e motorit, duke rezultuar në mbinxehje të motorit, ose edhe në djegie.
5. Mbinxehja: funksionimi afatgjatë, temperatura e lartë e ambientit, shpërndarja e dobët e nxehtësisë dhe faktorë të tjerë mund të çojnë në mbinxehje të motorit, duke çuar përfundimisht në djegie.
6. Problem me ndezjen: Nëse motori ndizet shpesh ose procesi i ndezjes është jonormal, kjo mund të çojë në një rritje të rrymës, e cila do të shkaktojë djegien e motorit.
7. Çekuilibri i rrymës: Në motorin trefazor, nëse rryma trefazore është e çekuilibruar, kjo do të çojë në funksionim të paqëndrueshëm të motorit, gjë që mund të shkaktojë mbinxehje dhe dëmtime.
8. Ndotja e mjedisit: Nëse motori ekspozohet ndaj: pluhurit, lagështisë, gazrave gërryes dhe mjediseve të tjera të ashpra, kjo mund të ndikojë në funksionimin normal të motorit dhe përfundimisht të çojë në djegie.
Si ta zëvendësoni atë
Para se të zëvendësoni një kompresor të ri, është mirë të kryeni një inspektim të plotë të sistemit për të identifikuar dhe rregulluar çdo problem dhe për t'u siguruar që i riukompresor mund të funksionojë në një sistem të shëndetshëm dhe të pastër. Një sërë hapash ndërmerren për të siguruar që sistemi të mund të rikthehet në mënyrë të sigurt dhe efikase në funksionimin normal.
1. Fikja dhe siguria: Së pari, sigurohuni që të shkëputni furnizimin me energji elektrike për të siguruar funksionimin e sigurt. Fikeni energjinë e sistemit të ftohësit për të shmangur goditjet elektrike dhe rreziqet e tjera të sigurisë.
2. Zbrazni ftohësin: Përdorni pajisje profesionale për rikuperimin e ftohësit për të shkarkuar ftohësin e mbetur në sistem. Kjo ndihmon në parandalimin e rrjedhjes së ftohësit dhe ndotjes së mjedisit.
3. Çmontimi dhe pastrimi: çmontoni kompresorin e djegur ose që nuk funksionon siç duhet dhe pastroni plotësisht pjesën tjetër të sistemit të ftohësit, duke përfshirë kondensatorin, avulluesin dhe tubacionet. Kjo ndihmon në largimin e ndotësve dhe parandalon ndikimin në performancën e pajisjeve të reja.
4. Zëvendësoni kompresorin: Zëvendësoni kompresorin me një të ri dhe sigurohuni që modeli dhe specifikimet janë të përshtatshme për sistemin. Para se të zëvendësoni kompresorin, sigurohuni që të inspektohen komponentët e tjerë në sistem për t'u siguruar që nuk janë të dëmtuar ose të kontaminuar.
5. Nxjerrja me vakum e sistemit: Përpara montimit të një kompresori të ri, ajri dhe papastërtitë në sistem shkarkohen duke përdorur një pompë vakumi për të siguruar vakumin dhe stabilitetin brenda sistemit.
6. Mbushni ftohësin: Pasi të konfirmoni vakumin e sistemit, mbushni llojin dhe sasinë e duhur të ftohësit sipas rekomandimeve të prodhuesit. Sigurohuni që ftohësi të jetë i mbushur me presionin dhe sasinë e saktë.
7. Kontrolli dhe testimi i sistemit: Pas instalimit të kompresorit të ri, kontrolloni dhe testoni sistemin për të siguruar funksionimin normal të sistemit. Kontrolloni presionin, temperaturën, rrjedhën dhe parametra të tjerë për t'u siguruar që nuk ka rrjedhje ose anomali të tjera.
8. Ndizni sistemin: Pasi të konfirmoni që gjithçka është normale, mund ta rinisni sistemin e ftohësit. Monitoroni funksionimin e sistemit për të siguruar stabilitetin e tij.
Koha e postimit: 21 shtator 2023