Lajme të Industrisë
-
Përdorimi i saktë i ajrit të kondicionuar të automjeteve me energji të re
Vera e nxehtë po vjen, dhe në kushtet e temperaturës së lartë, kondicioneri bëhet natyrshëm në krye të listës së "gjërave thelbësore të verës". Kondicioneri është gjithashtu i domosdoshëm edhe gjatë drejtimit të makinës, por përdorimi jo i duhur i tij, lehtë mund të shkaktojë "ajër të kondicionuar në makinë"...Lexo më shumë -
Perspektiva e tregut global të automjeteve me energji të re në vitin 2024
Në vitet e fundit, rritja e shitjeve të automjeteve me energji të re ka tërhequr vëmendjen në mbarë botën. Nga 2.11 milionë në vitin 2018 në 10.39 milionë në vitin 2022, shitjet globale të automjeteve me energji të re janë pesëfishuar në vetëm pesë vjet, dhe depërtimi në treg është rritur gjithashtu nga 2% në 13%. Vala e automjeteve të reja...Lexo më shumë -
Kur bëjmë menaxhim termik, çfarë saktësisht po menaxhojmë?
Që nga viti 2014, industria e automjeteve elektrike është bërë gradualisht në rritje. Midis tyre, menaxhimi termik i automjeteve elektrike është bërë gradualisht i nxehtë. Sepse autonomia e automjeteve elektrike varet jo vetëm nga dendësia e energjisë së baterisë, por edhe nga...Lexo më shumë -
Çfarë është "pompa e nxehtësisë" për automjetin elektrik
Udhëzues Leximi Pompat e nxehtësisë janë shumë në modë këto ditë, veçanërisht në Evropë, ku disa vende po punojnë për të ndaluar instalimin e sobave dhe kaldajave me lëndë djegëse fosile në favor të opsioneve më miqësore me mjedisin, duke përfshirë pompat e nxehtësisë me efikasitet energjetik. (Furrat ngrohin...Lexo më shumë -
Trendi i zhvillimit të teknologjisë së nënsistemit të automjeteve elektrike
Karikues Makine (OBC) Karikuesi i integruar është përgjegjës për konvertimin e rrymës alternative në rrymë të vazhdueshme për të karikuar baterinë. Aktualisht, automjetet elektrike me shpejtësi të ulët dhe automjetet mini elektrike A00 janë të pajisura kryesisht me karikues 1.5kW dhe 2kW...Lexo më shumë -
Evolucioni i menaxhimit termik të Teslës
Modeli S është i pajisur me një sistem menaxhimi termik relativisht më standard dhe tradicional. Megjithëse ekziston një valvul 4-kahësh për të ndryshuar linjën e ftohjes në seri dhe paralel për të arritur urë elektrike ngrohjeje baterie, ose ftohje. Disa valvola anashkalimi janë shtuar...Lexo më shumë -
Metoda e kontrollit të temperaturës së ndryshueshme të kompresorit në sistemin automatik të kondicionimit të ajrit të automobilave
Dy metoda kryesore të kontrollit të temperaturës së daljes dhe karakteristikat e tyre Aktualisht, mënyra kryesore e kontrollit automatik të sistemit të kondicionimit të ajrit, ekzistojnë dy lloje kryesore në industri: kontrolli automatik i hapjes së amortizatorit të përzier dhe ad kompresori me zhvendosje të ndryshueshme...Lexo më shumë -
Zbulimi i Kompresorit të Ri të Kondicionerit të Ajrit të Automjeteve me Energji të Re
Udhëzues leximi Që nga shfaqja e automjeteve me energji të re, kompresorët e ajrit të kondicionuar të automobilave kanë pësuar gjithashtu ndryshime të mëdha: pjesa e përparme e rrotës lëvizëse është anuluar dhe janë shtuar një motor lëvizës dhe një modul kontrolli i veçantë. Megjithatë, për shkak se baza DC...Lexo më shumë -
Testi dhe analiza NVH e kompresorit të ajrit të kondicionuar të automjetit elektrik
Kompresori i ajrit të kondicionuar për automjete elektrike (në tekstin e mëtejmë i referuar si kompresor elektrik) si një komponent funksional i rëndësishëm i automjeteve me energji të re, perspektiva e aplikimit është e gjerë. Ai mund të sigurojë besueshmërinë e baterisë së energjisë dhe të ndërtojë një mjedis të mirë klimatik...Lexo më shumë -
Karakteristikat dhe përbërja e kompresorit elektrik
Karakteristikat e kompresorit elektrik Duke kontrolluar shpejtësinë e motorit për të rregulluar prodhimin e kompresorit, arrihet kontroll efikas i ajrit të kondicionuar. Kur motori është me shpejtësi të ulët, shpejtësia e kompresorit të drejtuar me rrip do të ulet gjithashtu, gjë që do të zvogëlojë relativisht...Lexo më shumë -
Analiza e sistemit të menaxhimit termik: kondicionimi i ajrit me pompë nxehtësie do të bëhet rrjedha kryesore
Mekanizmi i funksionimit të sistemit të menaxhimit termik të automjetit me energji të re Në automjetin me energji të re, kompresori elektrik është kryesisht përgjegjës për rregullimin e temperaturës në kabinën e pilotit dhe temperaturën e automjetit. Ftohësi që rrjedh në tub ftoh bazën e energjisë...Lexo më shumë -
Arsyet pse motori i kompresorit digjet dhe si ta zëvendësoni atë
Udhëzues Leximi Mund të ketë shumë arsye për djegien e motorit të kompresorit, të cilat mund të çojnë në shkaqet e zakonshme të djegies së motorit të kompresorit: funksionimi i mbingarkesës, paqëndrueshmëria e tensionit, dështimi i izolimit, dështimi i kushinetave, mbinxehja, problemet e ndezjes, çekuilibri i rrymës, mjedisi...Lexo më shumë